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Como prolongar a vida útil da sua corrente de motocross

  • Foto do escritor: Fellipe Mattos
    Fellipe Mattos
  • 8 de abr.
  • 2 min de leitura

Se tem uma peça que sofre muito no motocross, é a corrente. Poeira, lama, água, pancada, aceleração forte — tudo isso coloca ela no limite. E se você não cuidar bem, vai gastar mais cedo com troca de kit, além de correr riscos de travamento, rompimento ou perda de tração.


A boa notícia? Dá pra prolongar bastante a vida útil da corrente de motocross com alguns cuidados simples. Se liga nessas dicas:


1. Limpeza frequente


Depois de cada treino ou corrida, limpe a corrente com escova e produto adequado (pode ser querosene ou desengraxante específico).

  • Use uma escova de cerdas duras ou escova própria pra corrente

  • Evite jato forte de água direto na corrente (especialmente lavadoras de alta pressão)

Lama e areia acumuladas funcionam como “lixa” e detonam os elos e o pinhão rapidinho.

2. Lubrificação certa, na hora certa


Depois de limpar, lubrifique a corrente ainda com ela morna, pra absorver melhor o lubrificante.

  • Use lubrificantes específicos para corrente de off-road

  • Evite óleos muito grossos (juntam mais sujeira)

  • Nunca lubrifique corrente suja — vira uma lama abrasiva

Faça isso sempre após treinos, principalmente se pegou barro ou água.

3. Verifique e ajuste a tensão


Corrente frouxa pode saltar. Esticada demais desgasta tudo.

  • Deixe uma folga de 2 a 3 dedos entre a corrente e a balança, na parte central inferior

  • Sempre cheque a tensão com o piloto sentado ou com a moto no cavalete (dependendo do manual da sua moto)

    um piloto de motocross praticando enduro em meio a uma trilha fechada na floresta. O cenário é repleto de árvores sem folhas, possivelmente em época de outono ou inverno, com o terreno irregular, coberto por vegetação rasteira, galhos secos e pequenas elevações de terra.  O motociclista, totalmente equipado com roupas de proteção amarelas e pretas, além de capacete e óculos, está descendo uma encosta íngreme com sua moto laranja — típica das motocicletas off-road. A postura inclinada e o olhar atento demonstram concentração total, pois o terreno acidentado exige habilidade, equilíbrio e controle.  Essa cena transmite a essência do espírito aventuroso e desafiador do enduro, onde o contato direto com a natureza e os obstáculos naturais testam os limites tanto do piloto quanto da máquina.

4. Alinhamento é tudo


Corrente desalinhada com a coroa desgasta ambos rapidamente. Sempre que ajustar a tensão:

  • Verifique se os ajustes de balança estão simétricos

  • Gire a roda e veja se a corrente corre “reta” sobre a coroa


5. Fique de olho no desgaste corrente de motocross


Hora de trocar o kit (corrente + pinhão + coroa) se:

  • Os dentes da coroa estão parecendo “ganchos”

  • A corrente está com folgas irregulares ou “esticada” demais

  • Barulhos metálicos ao acelerar

  • Corrente pulando ou saindo com facilidade

Nunca troque só a corrente — troque o kit completo pra evitar desgaste prematuro.

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A corrente pode até parecer uma peça simples, mas cuidar bem dela faz toda a diferença no desempenho e durabilidade da sua moto. Limpeza, lubrificação e tensão correta são os três pilares pra fazer seu kit durar muito mais.


Então não vacila: cuide da corrente, que ela cuida da sua força na roda traseira!

 
 
 

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